Colt czc

[Sotanenok]

Самый нестандартный турбокольт среди нестандартных)

Изначально искал мерс кабрик слк в 171 кузове, но доллар сыграл злую шутку или хорошую, наткнулся на кольта)

перекатил его из нижнего в Мск, машина вся в стоке, достался на растресканой времени резине, щас хочу запилить монитор+камеру.

Однажды идя домой увидил живьем раллик который кроме обвесов очень привлек выпирающим куллером) стало интересно, а под лобовым номер Бени, с тех пор все хочу раздуть свое корыто, но для начало оч хочу провести с кем-то из раздутых тест)

буду рад знакомству, и классный форум, давно пора, а то среди овощей просто с турбой-то сложно найти кого спросить что да как)

image.jpeg (124.71 КБ) 9609 просмотров

[Dr.Kiko]

Видел я его у нас в НН в продаже. Тебе надо клыки поставить на бампер) будет огонь)

[Sotanenok]

2 минуты назад, Dr.Kiko сказал:

Видел я его у нас в НН в продаже. Тебе надо клыки поставить на бампер) будет огонь)

Мне говорили там юбка была и предлагали забрать, но с ними еще ниже и прошлую владелец об бордюр обшкрябал, подумал ну нафиг) вот щас думаю мб накладку чуть удлиняющую морду своять, но впервую очередь бустап

[IceD]

Какой тест? 

[Shadow]

Заехать хочет, я так понимаю.. Ща правда погода и резина не особо позволяют.

[Sotanenok]

2 часа назад, IceD сказал:

Какой тест? 

Прокатится хочу ибо разница в 1/3 корпуса тысяч за 30 не интересный вариант)

[IceD]

Разница тебе понравиться)

[G.Benya]

6 часов назад, Sotanenok сказал:

Прокатится хочу ибо разница в 1/3 корпуса тысяч за 30 не интересный вариант)

Прокатимся обязательно и думаю, что в ближайшее время, и пох на резину, пох на погоду.))

[Rcus Stackwalker]

Z37A powah!

Но бустап европейца - совсем не так просто.

[Sotanenok]

1 час назад, Rcus Stackwalker сказал:

Z37A powah!

Но бустап европейца - совсем не так просто.

Именно европейца ? Или именно то что у меня есть доп блоки на управление крышей?)

[Rcus Stackwalker]

Все европейцы: czT, CZC, рестайловый раллиарт (после 10/08 - с мордой в стиле 10ого лансера). У них общие проблемы:

1. нет K-Line/Boot в проводке, поэтому Ecuflash читает/пишет такие контроллеры только на столе. Ecutek работает по CAN (без снятия контроллера), но стоит несравнимо дороже. Я по CAN перешиваю своей программой, но только свою машину. Программа от японского раллиарта работать в контроллере czT/CZC не будет.

2. Памяти в дорестайле мало, очень мало. Настолько мало, что там даже таблицы управления топливом/УОЗ обрезали на 200%.

[Sotanenok]

2 часа назад, Rcus Stackwalker сказал:

Все европейцы: czT, CZC, рестайловый раллиарт (после 10/08 - с мордой в стиле 10ого лансера). У них общие проблемы:

1. нет K-Line/Boot в проводке, поэтому Ecuflash читает/пишет такие контроллеры только на столе. Ecutek работает по CAN (без снятия контроллера), но стоит несравнимо дороже. Я по CAN перешиваю своей программой, но только свою машину. Программа от японского раллиарта работать в контроллере czT/CZC не будет.

2. Памяти в дорестайле мало, очень мало. Настолько мало, что там даже таблицы управления топливом/УОЗ обрезали на 200%.

А мне твои таблички подойдут?

[Rcus Stackwalker]

Какие таблички? Я не делал описание своей прошивки, потому что не правлю её Ecuflash'ем.

Если интересно посмотреть - на http://evoscan.com/roms/mitsubishi/ есть сток прошивка czt с каким-то частичным описанием.

[Sotanenok]

2 минуты назад, Rcus Stackwalker сказал:

Какие таблички? Я не делал описание своей прошивки, потому что не правлю её Ecuflash'ем.

Если интересно посмотреть - на http://evoscan.com/roms/mitsubishi/ есть сток прошивка czt с каким-то частичным описанием.

Я думал ты правил и задивал новое

[Rcus Stackwalker]

Не распарсил.